熱軋車間某個管路異常，需要對流量開關進行調試。此時，你該怎么做才不會這樣？

向你推薦具有IO-Link通訊功能的流量開關。在現場初次設定的參數設定都會上傳存儲在IO-Link Master中。后續如需調試，可通過現場總線來實現IO-Link的遠程設定。不再需要奔赴設備現場操作，絕DUI為你開啟輕松工作新姿勢。

這些具備IO-Link功能的產品，SMC有壓力開關、流量開關、位置開關…等等，你流量開關還不清楚？

流量開關篇什么是流量開關流量開關，顧名思義用來檢測空氣、水等流體的?；驹眍愃茐毫﹂_關：某個被監測的數據達到預設值就發生通或者斷的變化。而此次，這個值從壓力變成了流量。

流量開關如何工作這是較為常見的氣體用流量開關原理，傳感器開關內部設有熱敏電阻和溫度傳感器。SMC產品中，較為典型為PF2A系列流量開關。詳細原理說明，原理說明

流體進入管路后，降低了管路內的溫度，（流速檢知元件）熱敏電阻感知后電阻值也隨之增大了。其增大率與流體的流速有呈一定比例。通過測定電阻值便可檢測出流體的流速，而后經過計算，就可得出流量。PS :此流量開關的指示流量以轉換成基準狀態下（0℃和101.3kPa）的體積流量（L/min）

 此外，由于流體帶走了熱敏電阻的熱量，所以為了補償流體溫度及環境溫度，傳感器內還設有溫度傳感器，在使用溫度范圍內，可以穩定地測量。

對于SMC的傳感器來說，+A為“空氣用 ”，比如PF2A。而PF2W該對應什么？+W就是“水用 ”。

此類原理的流量開關主要應對微小流量的氣體。DA的不同點是使用了MEMS（微機電系統）芯片，還是SMC自行研發的哦??。SMC產品中，較為典型為PFM系列流量開關。

詳細原理說明，請下拉查看原理說明

該芯片由：膜加熱器(Rh)，上流/下流側傳感器(Ru/Rd)，作為氣體測溫用的環境溫度傳感器(Ra)共同構成。在芯片中央熱源上有一個懸浮的熱氣團，兩邊的溫度分布均勻，也有相同的電阻值。當有氣體流入，氣團的溫度分布平衡被破壞，兩邊的電阻值有了差異。該差與流動氣體流速成比例，通過測定其電阻值，進行演算處理，可以得出氣體的流動方向和流速。類似于熱電阻傳感器原理，Ra作為氣體的溫度或環境溫度的補償使用。該原理的流量開關，抗異物能力強，設定流量范圍小，用于一般工業機械的冷卻水裝置。SMC產品中，較為典型為IFW5系列流量開關。

原理說明水在流動時，閥體節流孔前后產生壓差，使得流量壓力開關的上下膜片感知，引起閥桿的上下移動，從而起到調節作用。該原理來自于卡門渦街現象，它在1912年，由美國物理學家卡門XIAN研究。

SMC產品中，較為典型為PF3W系列流量開關。詳細原理說明，請下拉查看原理說明

在流場中放一個細長體，在一定雷諾數Re范圍內，在細長體的下游會產生一堆交替出現的漩渦。此漩渦的頻率與流體速度成比例，通過測量漩渦的頻率可以測量出流體的流量。PS：流體雷諾數是流體力學中的概念， 指流體在運動過程中其慣性力與粘滯力的比值。設計靈感來自于法拉第電磁感應定律，用于減少流路壓損而設計的水用流量開關。SMC產品中，較為典型為LFE系列流量開關。

詳細原理說明，請下拉查看原理說明根據電磁感應定律：磁場中導電體橫向切割磁力線，則產生與其速度相關的感應電動勢。由于，感應電動勢(E)與流速(V)和磁感應強度(B)的乘積成正比。通過感應電動勢(E)的換算，可獲得體積流量。流量開關的選擇